Дизайн
Первый отечественный электропоезд для междугородного сообщения ЭР-200 построен на Рижском вагоностроительном заводе в 1974 году. В создании поезда участвовало более 50 предприятий и организаций, включая десятки научно-исследовательских институтов. Долгое время электропоезд подвергался всесторонним испытаниям, конструктивному усовершенствованию, неоднократно совершая пробные поездки с пассажирами. С марта 1984 года он введен в постоянную эксплуатацию на маршруте Москва — Ленинград и является теперь самым быстроходным поездом в стране, преодолевая 600-километровое расстояние за пять часов.